Τι είναι εκκεντροφόρος;

Εκκεντροφόρος είναι ένας άξονας (μηχανολογικό εξάρτημα ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης). Ο σκοπός του είναι το άνοιγμα και κλείσιμο των βαλβίδων την κατάλληλη χρονική στιγμή.

Συγκεκριμένα ο εκκεντροφόρος λειτουργεί ως εξής. Καθώς πρόκειται για άξονα, αυτός περιστρέφεται. Πάνω του όμως υπάρχουν κάποια έκκεντρα σημεία (για αυτό λέγεται και εκκεντροφόρος).


Πάνω στα σημεία αυτά “συνδέονται” οι βαλβίδες οι οποίες κινούνται παλινδρομικά και ανοίγουν και κλείνουν την κατάλληλη χρονική στιγμή.

Η μετατροπή της περιστροφικής κίνησης του άξονα του εκκεντροφόρου σε παλινδρομική στις βαλβίδες επιτυγχάνεται μέσω των έκκεντρων μερών του άξονα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο εκκεντροφόρος συνδέεται με τον στρόφαλο του κινητήρα με αναλογία στροφών 1 προς 2.

Δηλαδή αν ο στρόφαλος του κινητήρα περιστρέφεται με γωνιακή ταχύτητα 1000 στροφές ανά λεπτό, τότε ο εκκεντροφόρος περιστρέφεται με 500 στροφές ανά λεπτό.

Ο σωστός χρονισμός των βαλβίδων είναι πολύ σημαντικός σε έναν κινητήρα.

Οι βαλβίδες πρέπει να κλείνουν και να ανοίγουν ακριβώς την κατάλληλη στιγμή. Αλλιώς η απόδοση του κινητήρα μειώνεται ενώ μπορεί να προκληθεί μεγάλη βλάβη (π.χ. να συγκρουστούν οι βαλβίδες στο πιστόνι).

Για αυτό και η σωστή λειτουργία του εκκεντροφόρου (που ρυθμίζει την κίνηση των βαλβίδων) είναι άκρως σημαντικός για κάθε κινητήρα.

Ο εκκεντροφόρος συνδέεται με τον στρόφαλο μέσω του ιμάντα χρονισμού.

Αν σπάσει ο ιμάντας χρονισμού τότε ο εκκεντροφόρος θα χάσει τον χρονισμό του και θα προκληθούν οι βλάβες που αναφέρθηκαν πιο πάνω.

Διαβάστε στη συνέχεια τι είναι στρόφαλος